تقدم Meenyon تصنيع المعدات الأصلية الاحترافية & خدمات ODM لجميع أنواع
رافعة شوكية كهربائية,
شاحنة البليت الكهربائية، مكدس كهربائي و
رافعة شوكية ديزل
.
رافعة شوكية كهربائية رباعية العجلات MEFX301B 3.0 طن ليثيوم رافعة شوكية رباعية العجلات
نقاط بيع المنتج
◆ حمولة ثقيلة للغاية، قوة فائقة القوة؛
◆ السيارة بأكملها مقاومة للماء بمعيار IPX4 ويمكن استخدامها في الداخل والخارج؛
◆ تكوين قياسي بدون فرش مغناطيسي دائم، مع زيادة حادة في النطاق؛
◆ اجتاز اختبار الانقلاب بنسبة 50% بالكامل، وهو مستقر للغاية.
القدرة على التحمل الطويلة
◆ مغناطيس دائم قياسي بدون فرشاة.
تتميز شوكات الليثيوم بيكا بانخفاض استهلاك الطاقة، مما يزيد من المدى ويجعل العمليات عالية الكثافة خالية من القلق.
◆ استهلاك طاقة أقل. عمر بطارية أطول. قوة أكبر.
◆ زيادة عمر البطارية بنسبة 10%.
عزل المركبات ضد الماء
من خلال اختبار صارم لمقاومة الماء، يتمتع IPX4 بأداء جيد لمقاومة الماء ويلبي احتياجات الاستخدام الداخلي والخارجي.
قدرة تحميل قوية
توفير كبير للمال
◆ انخفاض تكلفة شراء الرافعة الشوكية الكهربائية الليثيوم.
◆ انخفاض تكلفة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم.
◆ بطارية فوسفات الحديد الليثيوم خالية من الصيانة، وتكلفة صيانة أقل.
فترة الصيانة الدورية هي مرة واحدة كل 300 ساعة، بمتوسط 3 مرات في السنة (فلتر زيت المحرك، فلتر الديزل، فلتر الهواء، زيت المحرك). تكلفة الصيانة السنوية: 300 يوان/مرة * 3 مرات/سنة = 1140 يوان، وبطاريات الليثيوم لا تحتاج إلى صيانة.
◆ فواتير الكهرباء أقل من 20% من فواتير النفط، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف الاستخدام
التكلفة الشاملة لاستخدام شوكات الليثيوم بيكا: توفير حوالي 30000 يوان سنويًا
استقرار قوي
◆ رافعات شوكية كهربائية تعمل بالليثيوم، تُغني عن شاحنات النفط. تتميز بثبات هيكلها وأدائها الممتاز .
أخضر وصديق للبيئة
رافعة شوكية كهربائية تعمل بالليثيوم من بيكا: لا يوجد غاز عادم. لا يوجد ضباب حمضي. ضوضاء منخفضة مقارنةً برافعة شوكية تعمل بالاحتراق الداخلي/الرصاص الحمضي: غاز عادم. ضباب حمضي. ضوضاء منخفضة.
◆ بطاريات الليثيوم الخضراء خالية من التلوث.
◆ لا داعي للقلق بشأن الانبعاثات التي لا تلبي المعايير.
◆ لا داعي للقلق بشأن مشكلات تسجيل السيارة.
ضمان الخدمة
COMPANY STRENGTH
| غرض | اسم | الوحدة (الرمز) | |
| ميزة | |||
| 1.1 | ماركة | MEENYON | |
| 1.2 | نموذج | MEFX301B | |
| 1.3 | قوة | كهربائي | |
| 1.4 | عملية | نوع السيارة | |
| 1.5 | الحمل المقدر | س (كجم) | 3000 |
| 1.6 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 |
| وزن | |||
| 2.1 | الوزن الميت (بما في ذلك البطارية) | كجم | 4120 |
| الإطارات، الهيكل | |||
| 3.1 | نوع الإطار، عجلة القيادة/عجلة الحامل (عجلة القيادة) | إطار هوائي | |
| مقاس | |||
| 4.4 | أقصى ارتفاع رفع للإطار القياسي | ح3 (مم) | 3000 |
| 4.7 | ارتفاع الحرس العلوي (الكابينة) | h6 (مم) | 2190 |
| 4.20. | الطول إلى الوجه الرأسي للشوكة | ل2 (مم) | 2535 |
| 4.21 | العرض الكلي | ب1/ ب2 (مم) | 1230 |
| 4.34.1 | منصة نقالة بعرض مسار متقاطع 1000 × 1200 | أست (مم) | 4016 |
| 4.34.2 | منصة نقالة بعرض 800 × 1200 | أست (مم) | 4216 |
| 4.35 | نصف قطر الدوران | وا (مم) | 2335 |
| معلمة الأداء | |||
| 5.1 | سرعة السفر، حمولة كاملة/بدون حمولة | كم/س | 11 / 12 |
| 5.8 | أقصى صعود، كامل/بدون حمولة | % | 15/15 |
| المحرك، وحدة الطاقة | |||
| 6.4 | جهد البطارية/السعة الاسمية | V/ آه | 80/150 |