تقدم Meenyon تصنيع المعدات الأصلية الاحترافية & خدمات ODM لجميع أنواع
رافعة شوكية كهربائية,
شاحنة البليت الكهربائية، مكدس كهربائي و
رافعة شوكية ديزل
.
شاحنة مينيون الكهربائية CQE15R 1.5 طن
نقطة بيع المنتج
- الممرات الضيقة، والمنصات غير القياسية، وعمليات التكديس عالية المستوى؛
- التحكم الكامل في صمام الملف اللولبي، التحكم الدقيق والموثوق؛
- التحكم في التوجيه الكهربائي، مريح وفعال؛
PRODUCT FEATURTES
أداء عالي وموثوقية عالية
◪ يوفر نظام محرك التيار المتردد طاقة قوية وتحكمًا أكثر دقة وتشغيلًا أكثر سلاسة؛
◪ علبة تروس عمودية عالية القوة، وعمر عمل طويل للغاية
◪ محطة هيدروليكية منخفضة الضوضاء ومنخفضة الأعطال. خضعت الأسطوانات والأنابيب لفحص واختبار متعدد الطبقات لضمان الموثوقية العالية للنظام الهيدروليكي.
◪ موصلات ومكونات كهربائية أمريكية AMP مقاومة للماء وعالية الجودة. جميع الأسلاك والكابلات محمية ومثبتة بشكل موثوق، مما يقلل بشكل كبير من الأعطال الكهربائية.
◪ قناة الصاري الفولاذية على شكل حرف H، مقاومة الانحناء العالية تعمل على تحسين قوة الصاري الإجمالية
◪ التحكم الكامل في صمام الملف اللولبي، ونظام تبريد فعال (يدعم العمل المستمر على المدى الطويل)
سهل التشغيل
◪ يأخذ تصميم رأس المقبض بعين الاعتبار بيئة العمل بشكل كامل، كما أن كل زر وظيفة مريح وسهل التشغيل.
◪ يمكن للدواسات القابلة للطي مع وظيفة التوسيد التخلص من تأثير اصطدام المشغل بسطح الطريق أثناء القيادة
◪ تصميم مضغوط، قيادة مرنة ومريحة
◪ بعد طي الدواسة، يمكن رفعها بسرعة منخفضة في مساحة صغيرة
◪ التحكم في صمام الملف اللولبي، تشغيل أكثر راحة
◪ التوجيه الإلكتروني، أسهل في التشغيل (التوجيه الكهربائي)
◪ تتيح وظيفة القيادة العكسية في حالات الطوارئ للمشغل تجنب الإصابة
◪ تجعل حدود الرفع المتعددة عملية التكديس أكثر أمانًا
◪ وظيفة قفل إيقاف تشغيل صمام الملف اللولبي
◪ وظيفة التباطؤ التلقائي في المنحنيات، قيادة أكثر أمانًا (توجيه كهربائي)
◪ نظام التوجيه الإلكتروني لمراقبة القناة المزدوجة، آمن وموثوق (توجيه كهربائي
COMPANY STRENGTH
| غرض | اسم | الوحدة (الرمز) | |
|---|---|---|---|
| ميزة | |||
| 1.1 | ماركة | MEENYON | |
| 1.2 | نموذج | MCQE15R | |
| 1.3 | قوة | كهربائي | |
| 1.4 | عملية | نوع الوقوف | |
| 1.5 | الحمل المقدر | س (كجم) | 1500 |
| 1.6 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 |
| وزن | |||
| 2.1 | الوزن الميت (بما في ذلك البطارية) | كجم | 1955 |
| مقاس | |||
| 4.2 | أدنى ارتفاع بعد خفض البوابة | h1 (مم) | 2065 |
| 4.4 | ارتفاع الرفع الأقصى القياسي | ح3 (مم) | 3000 |
| 4.5 | ارتفاع البوابة عند أعلى رفع لها | h4 (مم) | 4000 |
| 4.19 | الطول الإجمالي | ل1 (مم) | 2332 |
| 4.21 | العرض الكلي | ب1/ ب2 (مم) | 850/1018 |
| 4.22 | حجم الشوكة | س/ هـ/ ل (مم) | 40/100/1070 |
| 4.24 | توقف عرض الرف الخارجي | ب3 (مم) | 956 |
| 4.25 | مسافة الشوكة الخارجية | ب5 (مم) | 200-650 |
| 4.34.1 | منصة نقالة بعرض مسار متقاطع 1000 × 1200 | أست (مم) | 2726 |
| 4.34.2 | منصة نقالة بعرض 800 × 1200 | أست (مم) | 2766 |
| 4.35 | نصف قطر الدوران | وا (مم) | 1697 |
| 4.37 | طول السيارة (بدون شوكة) | 17(مم) | 1822 |
| معلمة الأداء | |||
| 5.1 | سرعة السفر، حمولة كاملة/بدون حمولة | كم/س | 5.5/6.0 |
| 5.2 | سرعة الرفع، حمولة كاملة/بدون حمولة | آنسة | 0.12/0.145 |
| 5.3 | سرعة النزول، حمولة كاملة/بدون حمولة | آنسة | 0.18/0.12 |
| 5.8 | أقصى صعود، حمولة كاملة/بدون حمولة | % | 6/10 |
| المحرك، وحدة الطاقة | |||
| 6.4 | جهد البطارية/السعة الاسمية | V/ آه | 24/280 |