تقدم Meenyon تصنيع المعدات الأصلية الاحترافية & خدمات ODM لجميع أنواع
رافعة شوكية كهربائية,
شاحنة البليت الكهربائية، مكدس كهربائي و
رافعة شوكية ديزل
.
ثلاث مزايا رئيسية
الأصغر
◆ ثقل موازن رائع، وزن أخف
من خلال حساب ثقل الموازنة الدقيق، يمكن التحكم بشكل معقول في وزن السيارة أثناء رفع الحمولة، بحيث تكون السيارة أخف وزنًا وأكثر مرونة، وتلبي احتياجات العمليات الأرضية للوصول إلى المصعد.
⚠️عند استخدامها للعمليات الأرضية يجب التأكد من أن القدرة الاستيعابية لأرضية عمل الرافعة الشوكية والمصعد الذي تركب عليه لا تقل عن المتطلبات التالية | ||
| نموذج الشاحنة | متطلبات التصميم لهيكل أرضية العمل للرافعة الشوكية | متطلبات القدرة الاستيعابية للمصعد المتخذة عند الصعود إلى الطابق العلوي |
| EFS081 | متوسط الحمولة الحية المكافئة لأرضية المبنى ≥12KN/㎡ | القدرة الاستيعابية للمصعد لا تقل عن 1600 كجم |
| EFS121 | متوسط الحمولة الحية المكافئة لأرضية المبنى ≥15KN/㎡ | القدرة الاستيعابية للمصعد لا تقل عن 2200 كجم |
◆ يوصى باستخدام رافعة شوكية واحدة فقط في نفس الطابق. في حالة ضرورة استخدام رافعتين شوكيتين أو أكثر، يجب تجنب تقاطع الرافعات الشوكية.
◆ يمنع استخدام الرافعة الشوكية عند ركوب المصعد، عندما تكون عربة المصعد صغيرة، يرجى خلع الشوكة قبل الدخول إلى المصعد.
DESIGN OPTIMIZATION, SMALLER SIZE
طول السيارة أكثر فائدة من طول السيارة ذات الحمولة نفسها في الصناعة، خاصة أن طول الوجه الرأسي لشوكة الوصول أقصر.
◆ تصميم احترافي، دورات أصغر
Mingyuan سلسلة القنوات الضيقة الخلفية ذات ثلاث رافعة شوكية ارتكاز، جسم السيارة أكثر إحكاما وخفيفة وصغيرة، نصف قطر الدوران أصغر، يفضي بشكل خاص إلى تشغيل مساحة صغيرة، ويساعد الشركات على تحسين استخدام مساحة التخزين.
إن الدفع بالعجلات الخلفية ونصف قطر الدوران الأصغر يلعب حقًا المزايا الهيكلية لنقاط الارتكاز الثلاثة.
◆ تفاصيل أفضل أكثر راحة، ومعالجة أكثر راحة
1. مقاعد أمامية وخلفية قابلة للتعديل، وعجلة قيادة قابلة للتعديل، لضمان أفضل راحة للسائق .
2. تماشيًا مع التصميم المريح لسطح القدم، يكون المشغل مريحًا جدًا للصعود والنزول من السيارة.
3. يمكن أن تكون مجهزة بمجموعة متنوعة من مرافق الإضاءة LED، والبيئة الليلية والقاتمة يمكن أن تلبي احتياجات العملية.
4. كوب ماء حميم، وفتحة لبطاقة الهاتف المحمول، وتحكم أكثر راحة (EFS خاص).
أوسع (نطاق كامل، مشهد أوسع)
DETAIL PRESENTATION
COMPANY STRENGTH
| العنصر | الاسم | الوحدة (الرمز) | |
ميزة |
|
|
|
| 1.1 | العلامة التجارية | MEENYON | |
| 1.2 | نموذج | EFS121 | |
| 1.3 | السلطة | الكهربائية | |
| 1.4 | عملية | نوع السيارة | |
| 1.5 | معدل الحمولة | س (كجم) | 1200 |
| 1.6 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 |
الوزن |
|
|
|
| 2.1 | الوزن الميت (بما في ذلك. بطارية) | كغ | 1950 |
الإطارات، الشاسيه |
|
|
|
| 3.1 | نوع الإطار، عجلة القيادة/العجلة الحاملة (عجلة القيادة) | الإطارات الصلبة | |
الحجم |
|
|
|
| 4.4 | أقصى ارتفاع للرفع للإطار القياسي | ح3 (مم) | 3000 |
| 4.7 | ارتفاع الحرس العلوي (الكابينة). | ح6 (مم) | 1988 |
| 4.20. | الطول إلى الوجه الرأسي للشوكة | l2 (مم) | 1512 |
| 4.21 | العرض الكلي | ب1/ب2 (مم) | 1018 |
| 4.34.1 | البليت بعرض مسار متقاطع 1000 × 1200 | أست (مم) | 2852 |
| 4.34.2 | البليت بعرض مسار 800 × 1200 | أست (مم) | 2968 |
| 4.35 | تحول نصف القطر | وا (مم) | 1288 |
معلمة الأداء |
|
|
|
| 5.1 | سرعة السفر، كاملة / بدون تحميل | كم/ساعة | 6 / 8 |
| 5.8 | الحد الأقصى للتسلق، كامل/بدون تحميل | % | —— |
المحرك، وحدة الطاقة |
|
|
|
| 6.4 | جهد البطارية/السعة الاسمية | الخامس/ اه | 48/150 |
مزايا الشركة
· يتم تصنيع الرافعة الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات Meenyon تحت إشراف المتخصصين ذوي الخبرة العالية لدينا.
· يتمتع المنتج بعمر أطول وجودة ممتازة ومتانة.
· بما يتوافق مع معايير الصناعة، تلبي هذه المنتجات المحتملة احتياجات عملائنا.
ميزات الشركة
· من خلال تراكم سنوات من الخبرة الغنية في مجال البحث والتطوير والتصميم والإنتاج للرافعة الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات، أصبحت Meenyon شركة مصنعة وموردة معترف بها على نطاق واسع.
· تعمل Meenyon على الترويج لأبحاث الرافعات الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات من خلال إجراء الابتكار التكنولوجي.
· في Meenyon، نحن ملتزمون دائمًا بخدمة المجتمع من خلال الرافعة الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات. اسأل عبر الإنترنت!
تطبيق المنتج
تحظى الرافعة الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات التي تنتجها شركة Meenyon بشعبية كبيرة في السوق وتستخدم على نطاق واسع في الصناعة.
وبفضل سنوات عديدة من الخبرة العملية، فإن Meenyon قادرة على توفير حلول متكاملة شاملة وفعالة.
