تقدم Meenyon تصنيع المعدات الأصلية الاحترافية & خدمات ODM لجميع أنواع
رافعة شوكية كهربائية,
شاحنة البليت الكهربائية، مكدس كهربائي و
رافعة شوكية ديزل
.
نقاط بيع المنتج
◆ أصغر - حجم أصغر، ونصف قطر دوران أصغر؛
◆ أكثر تخصصًا - رافعة شوكية كهربائية ذات ثلاث عجلات مصممة خصيصًا لعمليات القنوات الضيقة.
مقدمة
SMALLER- SMALLER SIZE, SMALLER TURNING RADIUS
تصنيف: رافعة شوكية كهربائية ذات ثلاث عجلات عبارة عن معدات معالجة مواد فعالة تُستخدم بشكل شائع في المستودعات ومراكز التوزيع ومرافق التصنيع. على عكس الرافعات الشوكية التقليدية ذات الأربع عجلات، يوفر التصميم ذو الثلاث عجلات زيادة في القدرة على المناورة وخفة الحركة في المساحات الضيقة. الحجم الصغير للرافعة الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات يسمح للمشغلين بالتنقل عبر الممرات الضيقة بسهولة، مما يجعلها مثالية للمواقع ذات قيود المساحة المحدودة. مجهزة بمحرك كهربائي، هذا النوع من الرافعات الشوكية ذات الثلاث عجلات ينتج صفر انبعاثات، مما يوفر عملية أنظف وأكثر هدوءًا مقارنة بالنماذج التي تعمل بالديزل أو البروبان. بالإضافة إلى ذلك، يضمن التصميم المريح لمقصورة المشغل الراحة أثناء نوبات العمل الطويلة، مما يزيد من الإنتاجية ويقلل من إجهاد المشغل. الرافعة الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات قادرة على التعامل مع الأحمال المختلفة بكفاءة مع الحفاظ على الاستقرار والتحكم. تجسد هذه القطعة الحديثة من المعدات الابتكار والأداء الوظيفي في صناعة معالجة المواد.
مع تلبية متطلبات الحمولة، يتم تصنيع السيارة أخف وزنًا وأصغر حجمًا من خلال حساب الوزن الرائع، مما يلبي احتياجات العمليات الفضائية الصغيرة مثل الدخول والخروج من الممرات الضيقة والمصاعد.
◆ مقاس اصغر. الطول الرأسي لشوكة التوصيل هو 1797 ملم.
◆
نصف قطر الدوران أصغر. نصف قطر الدوران 1535 مم، يمكن أن يدور 360 درجة في مكانه، مع نطاق دوران 180 درجة.
أقوى - تكوين أفضل وجودة أقوى
أكثر احترافية - رافعات شوكية ثلاثية النقاط مصممة خصيصًا لعمليات القنوات الضيقة
خفيفة الوزن ومرنة ومتعددة الاستخدامات وتلبي احتياجات العملاء المختلفة.
COMPANY STRENGTH
العنصر | الاسم | الوحدة (الرمز) | ||
ميزة |
|
|
|
|
1.1 | العلامة التجارية | MEENYON | MEENYON | |
1.2 | نموذج | EFS151 (بطارية الرصاص الحمضية) | EFS151L (بطارية الليثيوم) | |
1.3 | السلطة | الكهربائية | الكهربائية | |
1.4 | عملية | نوع السيارة | نوع السيارة | |
1.5 | معدل الحمولة | س (كجم) | 1500 | 1500 |
1.6 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 | 500 |
الوزن |
|
|
|
|
2.1 | الوزن الميت (بما في ذلك. بطارية) | كغ | 2200 | 2200 |
الإطارات، الشاسيه |
|
|
|
|
3.1 | نوع الإطار، عجلة القيادة/العجلة الحاملة (عجلة القيادة) | الإطارات الصلبة | الإطارات الصلبة | |
الحجم |
|
|
|
|
4.4 | أقصى ارتفاع للرفع للإطار القياسي | ح3 (مم) | 3000 | 3000 |
4.7 | ارتفاع الحرس العلوي (الكابينة). | ح6 (مم) | 1995 | 1995 |
4.20. | الطول إلى الوجه الرأسي للشوكة | l2 (مم) | 1797 | 1797 |
4.21 | العرض الكلي | ب1/ب2 (مم) | 1060 | 1060 |
4.34.1 | البليت بعرض مسار متقاطع 1000 × 1200 | أست (مم) | 3000 | 3000 |
4.34.2 | البليت بعرض مسار 800 × 1200 | أست (مم) | 3200 | 3200 |
4.35 | تحول نصف القطر | وا (مم) | 1535 | 1535 |
معلمة الأداء |
|
|
|
|
5.1 | سرعة السفر، كاملة / بدون تحميل | كم/ساعة | 8 / 9 | 8 / 9 |
5.8 | الحد الأقصى للتسلق، كامل/بدون تحميل | % | 10 / 12 | 10 / 12 |
المحرك، وحدة الطاقة |
|
|
|
|
6.4 | جهد البطارية/السعة الاسمية | الخامس/ اه | 48/180 (بطارية الرصاص الحمضية) | 48/150 (بطارية ليثيوم) |