Meenyon ofrece OEM profesional & Servicios ODM para todo tipo de
carretilla elevadora eléctrica,
transpaleta eléctrica, apilador eléctrico y
carretilla elevadora diésel
.
Detalles del producto de la carretilla elevadora de hidrógeno.
Roconducto ntroduction
Desarrollado a partir de materia prima industrial, el montacargas de hidrógeno ofrecido presenta una apariencia limpia. En términos de calidad, se mejora enormemente a través de un gran progreso. Nos aseguramos de que este producto se mantenga al día con las interminables demandas de los clientes.
Serie Vl de pila Fc refrigerada por líquido de 10 kW
Información Adicional
Al igual que con otras pilas de pilas de combustible enfriadas por líquido, esta pila de pilas de combustible es considerablemente más pesada que las pilas enfriadas por aire. Los siguientes elementos suelen incluirse con una pila de combustible enfriada por líquido de Horizon: un filtro de aire, un medidor de flujo de aire, una válvula solenoide de inteligencia de hidrógeno, un humidificador, una válvula de mariposa, un radiador, un intercambio iónico, un controlador, una pila de pila de combustible, un tanque de llenado de agua, combustible. Bomba de agua de celda de 24 V, CC de voltaje constante y ventilador para llevar aire a la pila de celda de combustible.
Envíe un formulario de solicitud de cotización para obtener información adicional sobre este producto. Esto también le brindará la oportunidad de brindar detalles sobre el proyecto en el que está trabajando y que necesita una pila de celda de combustible, y con esa información adicional podremos recomendarle otros componentes que necesitará para acelerar la finalización de su proyecto.
Lista de componentes del VL-10 y su funcionalidad
◆ Filtro de aire (evita que partículas de tamaño dañino entren en la celda de combustible)
◆ Medidor de flujo de aire (monitoreo de retroalimentación del flujo de aire)
◆ Humidificador (agrega humedad al aire que ingresa a la chimenea)
◆ Radiador (Elimina el exceso de calor del sistema)
◆ Intercambio iónico (absorbe iones en el refrigerante y reduce la conductividad del refrigerante)
◆ Controlador (Sistema de control, sistema y comunicación del vehículo)
◆ Pila de pila de combustible (el oxígeno y el hidrógeno reaccionan para producir energía)
◆ Llenar el tanque de agua (Llenado de agua y purga de aire para el sistema de pila de combustible)
◆ Bomba de agua de pila de combustible de 24 V (Alimenta el ciclo de enfriamiento de la pila de combustible)
◆ Voltaje constante CC (carga la batería de 48 V)
◆ Soplador (Proporciona aire para el sistema)
Además de los componentes anteriores, el sistema de pila de combustible también está equipado con algunos sensores para retroalimentar las señales de temperatura, presión y humedad del sistema controlador durante el funcionamiento.
El sistema interno de suministro de oxígeno y los componentes del sistema de enfriamiento del sistema también deben estar conectados con tubos de silicona y juntas multidireccionales para garantizar el flujo de fluidos en el sistema.
La fijación de las distintas partes del sistema requiere el soporte de un soporte, y todo el sistema necesita un marco fijo, que está conectado y fijado entre sí por el marco. Finalmente, muchas partes eléctricas del sistema deben conectarse con un mazo de cables de alto voltaje o un mazo de cables de bajo voltaje.
Datos breves del producto serie FC Stack VL de 10 kW con refrigeración líquida
Información de embalaje
VL-05 | VL-10 | VL-30 | VL-40 | VL-65 | VL-100 | VL-120 |
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Potencia nominal de salida del sistema (kW) * | 5 | 10 | 30 | 40 | 65 | 100 | 120 | *no incluye la potencia del ventilador de refrigeración ni aumenta la eficiencia de CC | |
Potencia nominal de salida de pila (kW) | 6 | 12 | 36 | 53 | 79 | 120 | 150 |
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Número de celdas | 65 | 90 | 150 | 220 | 330 | 500 | 500 |
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Temperatura ambiente de funcionamiento (℃) | -10 a +40 | -10 a +40 | -30 a +45 | -30 a +45 | -30 a +45 | -30 a +45 | -30 a +45 |
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Temperatura ambiente de almacenamiento (℃) | -40 a +60 | -40 a +60 | -40 a +60 | -40 a +60 | -40 a +60 | -40 a +60 | -40 a +60 |
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Humedad ambiente de funcionamiento (%) | 0 A 95 | 0 A 95 | 0 A 95 | 0 A 95 | 0 A 95 | 0 A 95 | 0 A 95 |
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Presión de funcionamiento (kPa) | hasta 50 | hasta 50 | 80 A 100 | 80 A 100 | 80 A 100 | 80 A 100 | 120 A 150 |
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Calificación IP | IP54 | IP54 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
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Ruido de vibración (dB) | hasta 80 | hasta 80 | hasta 78 | hasta 78 | hasta 78 | hasta 78 | hasta 90 |
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Salida de corriente de voltaje | 125A@48V | 222A@54V | 400A@90V | 400A@132V | 400@198V | 400@300V | 500A@300V |
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Dimensiones del sistema (mm) ** | 630 x 560 x 610 | 630 x 560 x 610 | 742 x 686 x 637 | 890 x 600 x 520 | 970 x 600 x 516 | 1200 x 790 x 520 | 1200 x 680 x 630 | ** Radiador, pantalla táctil, booster DC o compresor de aire no incluidos | |
Peso del sistema (kg) *** | 170 | 180 | 135 | 145 | 170 | 238 | 290 | *** DC de refuerzo no incluido | |
Tensión de salida CC (V) | 48 | 48/80 |
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Aumentar el voltaje de salida de CC (V) |
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| 300 A 450 | 500 A 700 | 500 A 700 | 500 A 700 | 500 A 700 |
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Densidad de potencia del sistema (W/kg) **** |
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| 220 | 275 | 382 | 420 | 505 | *** DC de refuerzo no incluido | |
Potencia de relación de volumen de pila de combustible (kW/l) |
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| 3.5 |
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Temperatura de funcionamiento de la pila (℃) | 60 A 70 | 60 A 70 | 70 A 85 | 70 A 80 | 70 A 80 | 70 A 80 | 70 A 85 |
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Pureza del H2 (% de hidrógeno seco) | 99,97 | 99,97 | 99,97 | 99,97 | 99,97 | 99,97 | 99,97 |
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Consumo medio de H2 a potencia nominal (m3/kWh) |
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| hasta 0,73 | hasta 0,73 | hasta 0,73 | hasta 0,73 | hasta 0,73 |
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Eficiencia de la pila de combustible a potencia nominal (%) | al menos 42 | al menos 42 | al menos 47,8 | al menos 47,8 | al menos 47,8 | al menos 47,8 | al menos 47,8 |
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Presión de entrada de hidrógeno (Mpag) | 0,6 a 1.0 | 0,6 a 1.0 | 1,1 a 1,3 | 1,1 a 1,3 | 1,1 a 1,3 | 1,1 a 1,3 | 1,1 a 1,3 |
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