Lori la umeme linaloweza kufikiwa ni nini?

Lori la umeme linaloweza kufikiwa ni forklift maalum ya ghala iliyoundwa kwa ajili ya njia nyembamba na kufikia viwango vya juu vya upangaji. Kwa kawaida hubuniwa kufanya kazi katika upana wa njia kuanzia mita 2.6 - 3, na zinaweza kufikia urefu wa karibu mita 12 huku zikibeba mizigo kuanzia kilo 800 - 2500. Hii ina maana kwamba kuziendesha kunahitaji tahadhari kubwa kwani makosa yanaweza kuwa ghali na kusababisha kifo. Ili kuhakikisha uendeshaji salama, mwendeshaji lazima afanye ukaguzi ufuatao kabla ya kuanza na katika kipindi chote cha zamu yake.

Kabla ya kuanza ukaguzi

Kabla ya kuendesha lori la kufikisha mizigo, fanya ukaguzi ufuatao

• Viwango vya majimaji

Angalia viwango vyote vya umajimaji vilivyoainishwa na mtengenezaji, ikijumuisha umajimaji wa majimaji na umajimaji wa breki inapohitajika. Ili kuangalia umajimaji wa majimaji, vuta kijiti cha kutolea maji kutoka kwenye kishikio, kifute kwa kitambaa safi, ukiingize tena ndani ya kishikio, ukitoe tena na uangalie kwamba kiwango cha umajimaji kiko katika sehemu iliyoainishwa. Ikiwa kimeshuka chini ya kiwango kinachohitajika, kiongezee tena umajimaji unaopendekezwa, na uandike tarehe na saa ya kujaza tena upande wa nyuma wa karatasi yako ya ukaguzi. Ikiwa lori lako la kufikia linafuata utaratibu tofauti, basi fuata mwongozo wa maagizo.

• Matairi

Hakikisha matairi hayajachakaa sana, na kwamba hayana mikato yoyote au uharibifu mkubwa.

• Taa

Hakikisha kwamba kichwa, mkia, ishara ya kugeuka na taa za onyo ni safi na hazina uharibifu

• Mkanda wa usalama

Vaa mkanda wa usalama. Hakikisha haujalegea sana na unafungwa kwa usalama. Fungua mkanda na uhakikishe unajirudisha kiotomatiki. Pia jihadhari na mipasuko yoyote.

• Mwongozo wa uendeshaji

Hakikisha unapata mwongozo wa uendeshaji wa lori la kufikia wakati wote kwa ufikiaji wa haraka inapohitajika.

• Vibandiko vya usalama na bamba la jina la uwezo

Vibandiko ni lebo zilizochapishwa kwenye sehemu tofauti za forklifti zenye maonyo na vidokezo vya usalama huku bamba la jina likitaja uwezo wa lori la kufikia. Zote mbili zinapaswa kusomeka kila wakati.

• Sehemu za kuchaji

Hakikisha kwamba lango la kuchaji la lori la kufikia na sehemu ya kuchajia ya ghala inafanya kazi vizuri.

• Uma

Hakikisha hakuna nyufa au mikunjo kwenye uma.

• Mlinzi

Kagua mlingoti wa lori la kufikisha mizigo kwa uchakavu mwingi, uharibifu au vipengele vilivyolegea.

• Uvujaji

Kabla ya kuendesha forklift, hakikisha hakuna madimbwi ya maji chini yake kwani yanaweza kuashiria uvujaji.

Ukaguzi wa uendeshaji

Mara tu baada ya kufanya ukaguzi wa kabla ya operesheni, ongeza nguvu kwenye lori, na ufanye ukaguzi wa ziada wa usalama ufuatao. Hakikisha unafanya ukaguzi huu katika eneo lililotengwa la ghala, bila vitu au watembea kwa miguu.

• Sauti

Baadhi ya sauti zinazofanya kazi ni za kawaida na zinazotarajiwa. Nyingine si za kawaida. Jihadhari na sauti zozote za sauti za kunguruma, kusaga, au kunguruma zisizo za kawaida.

Pia hakikisha kwamba honi na kengele za ziada za lori la kufikia zinafanya kazi vizuri

• Taa

Moja baada ya nyingine, hakikisha taa za kila lori la kufikia (onyo, kichwa, mkia, na ishara ya kugeuka) zinafanya kazi kikamilifu na ziangaze bila kuwaka au kufifia.

• Harakati

Sogeza gari mbele na nyuma. Fanya mazoea ya kuinua, kushusha na kuinamisha. Geuza usukani kwa njia ya saa na kinyume na saa. Hakikisha harakati hizi zote zinafanyika vizuri na bila kelele au kuchelewa. Pia, hakikisha kipengele cha kusimamisha dharura kinafanya kazi vizuri.

IMPORTANT Hakikisha umevaa miwani ya usalama kabla ya kuanza kazi halisi. Hutaki uchafu uanguke machoni mwako huku ukiinua maelfu ya pauni za bidhaa ghorofa tatu juu ya kichwa chako.

Kutatua matatizo ya kawaida

Lori halitaanza

Kama hatua ya kwanza, angalia kama kitufe cha kusimamisha dharura kimebonyezwa. Kizime, na ujaribu kuanza tena. Ikiwa bado hakiwezi kuwaka, angalia betri. Ikiwa lori la kufikia linafanya kazi kwenye betri za asidi ya risasi, hakikisha viunganishi havijalegea au kuoksidishwa. Ikiwa kuna amana nyeupe au kijani kwenye vituo, visafishe kwa suluhisho maalum.

Sauti za kunung'unika au kusaga

Wakati wa kufanya kazi, ukisikia sauti ya mlio, mara nyingi inaonyesha tatizo na mfumo wa majimaji. Hakikisha umajimaji wa majimaji uko katika kiwango kinachofaa. Ili kufanya hivyo, tafuta kijiti cha kuwekea maji kilichounganishwa na sehemu ya majimaji, kivute, kifute kwa kitambaa safi, kiingize tena, na uangalie kiwango. Ikiwa iko chini ya kiwango unachotaka, kiongezee umajimaji unaopendekezwa, na uandike tarehe na saa ya sehemu ya juu kwenye kumbukumbu yako ya ukaguzi. Hii inahakikisha kwamba ikiwa kuna uvujaji wowote unaweza kuonekana wazi kwa ratiba ya marekebisho.

Ukisikia sauti ya kusaga wakati wa kuinua au kushusha uma, mara nyingi ni ishara kwamba minyororo ya kuinua inahitaji kulainishwa. Soma mwongozo wa waendeshaji kwa maelekezo. Tena, usisahau kuirekodi kwenye kumbukumbu yako ya ukaguzi.

Wakati wa kuacha na kutoa taarifa?

Sauti za kunguruma wakati wa harakati

Sauti ya mlio katikati ya mwendo inaweza kuashiria tatizo la mihimili ya magurudumu. Ukisikia sauti hii, iripoti kwa mkuu wako badala ya kujaribu kujirekebisha mwenyewe kwani hili ni jambo ambalo mtaalamu aliyehitimu pekee ndiye anayeweza kufanya kwa uhakika.

Breki

Ikiwa kufunga breki kunatoa sauti za mlio, au umbali wa breki ni mrefu kuliko kawaida, endesha polepole lori la kufikia hadi mahali salama, na uweke bango kubwa linalosema "IMEVUNJIKA - USIENDESHE" kwa herufi kubwa, na uripoti tatizo kwa meneja wako. Usijaribu kurekebisha tatizo au kuendesha lori katika hali hii.

Matatizo ya kufikia/kurudisha nyuma

Wakati mwingine kazi za kufikia na kurudisha nyuma za lori la kufikia huacha kufanya kazi vizuri. Kawaida hii ni matokeo ya utoshelevu wa majimaji usiotosha. Hata hivyo, ikiwa utoshelevu uko katika kiwango chake sahihi, basi labda kuna tatizo na vali ya solenoid au kitambuzi cha nafasi. Ukishuku kuwa hivyo, ripoti kwa mkuu wako wa karibu. Usijaribu kurekebisha mwenyewe.

Hitimisho

Dakika chache za ukaguzi wa kila siku zinaweza kuokoa saa za muda wa kutofanya kazi. Kwa hivyo, uangalifu lazima uchukuliwe ili kuhakikisha kuwa vitu vyote kwenye orodha vimeondolewa alama, na masuala yoyote, makubwa au madogo, yanaripotiwa mapema iwezekanavyo ili kuzuia uingizwaji wa gharama kubwa. Baadhi ya masuala haya ni rahisi kushughulikia kwa suluhisho za kisasa. Kwa mfano, kutumia malori ya kufikia yanayotumia Li-ion badala ya betri za risasi-asidi, kwani yana mahitaji ya chini sana ya matengenezo na hutoa msongamano mkubwa wa chaji. Ikiwa una nia ya kutumia malori ya kufikia yanayotumia betri ya Li-ion, tafadhali wasiliana na huduma kwa wateja wetu huko Meenyon kwa suluhisho za kuaminika, zilizojaribiwa kwa wakati na rafiki kwa bajeti.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Malori ya umeme yanapaswa kukaguliwa mara ngapi?

Wanapaswa kukaguliwa kabla ya kuanza kwa kila zamu.

Kwa nini ukaguzi wa kila siku ni muhimu?
Kwa sababu matengenezo ya kinga hupunguza uwezekano wa majeraha na ni nafuu zaidi kuliko matengenezo makubwa.

Vipi nikipata tatizo wakati wa ukaguzi?

Hilo ndilo lengo la ukaguzi. Ikiwa ni tatizo dogo, lirekebishe mwenyewe, na uliandikishe. Vinginevyo, liripoti kwa meneja wako.

Nifanye nini ikiwa lori langu la umeme halitaanza?

Angalia kitufe cha kusimamisha dharura, viunganishi vya betri, na kiwango cha kuchaji betri. Ikiwa hatua za msingi za utatuzi wa matatizo hazitatui tatizo, liripoti.

Je, malori ya kufikia Li-ion ni rahisi kuyatunza kuliko modeli za asidi-risasi?

Ndiyo. Hazihitaji kumwagilia mara kwa mara, huchaji haraka, na zinaweza kufanya kazi kwa muda mrefu zaidi.

Marejeleo

• Afya na Usalama wa Mazingira wa Chuo Kikuu cha Jimbo la Oregon. Orodha ya Ukaguzi wa Kila Siku wa Mendeshaji wa Forklift ya Umeme.
• Vifaa vya Viwanda vya Kusini-mashariki. Orodha ya Ukaguzi wa Kila Siku wa Waendeshaji wa Lori la Reach.
• Samco Vina. Matatizo ya Malori ya Kawaida na Marekebisho ya Haraka.