Meenyon inatoa OEM ya kitaalam & Huduma za ODM kwa kila aina ya
forklift ya umeme,
lori ya godoro ya umeme, stacker ya umeme na
dizeli forklift
.
Kuinua magari ya forklifti havihitaji utangulizi mwingi. Angalau mara moja katika maisha yako, labda umekutana na gari lililoegeshwa vibaya likichukuliwa na afisa wa kutekeleza maegesho kwa msaada wa forklifti, au huenda umewahi kuona moja ikitumika ndani ya ghala kubwa ikibeba bidhaa kutoka sehemu moja hadi nyingine. Hata hivyo, kuinua magari ya forklifti ya umeme yenye magurudumu matatu yanahitaji utangulizi, kwani hayapatikani sana ikilinganishwa na magari ya magurudumu manne.
Kifaa cha kuinua umeme cha magurudumu matatu kina magurudumu mawili yanayobeba mzigo mbele na usukani mmoja upande wa pili. Mpangilio huu huruhusu gurudumu la nyuma kuwa na pembe kubwa ya kuzunguka, kubwa zaidi kuliko lenzi ya magurudumu manne, labda. Matokeo yake ni kwamba inahitaji radius ndogo zaidi ya kugeuza ili kubadilisha mwelekeo. Kwa kuwa kina mota ya umeme, kinaendeshwa kwa msaada wa betri kubwa, mara nyingi betri za Li-ion kutokana na msongamano wao mkubwa wa nishati na mahitaji rahisi ya matengenezo.
Faida za forklifti za umeme zenye magurudumu matatu labda tayari zinaonekana kutokana na kanuni zake za utendaji kazi, lakini ni wazo zuri kuzielezea kwani inawezekana kwamba hii inaweza kuwa aina sahihi ya forklifti kwa mahitaji ya biashara yako.
Kwanza kabisa, faida kubwa zaidi ya forklift hii ni uwezo mkubwa wa kugeuza ambao radius yake ya kugeuza inaitoa. Nafasi ya ghala mara nyingi haipatikani kwa bei rahisi. Unataka kutumia nafasi inayopatikana kwa ufanisi iwezekanavyo. Sharti hili linakuwa muhimu zaidi kwa ghala ndogo. Hata hivyo, hii inakuja kwa gharama ya uwezo mdogo wa kugeuza katika kusafirisha vitu kati ya rafu. Hapa ndipo forklift za magurudumu matatu zinaweza kuwa muhimu sana. Radius iliyopunguzwa ya kugeuza huwaepusha waendeshaji kulazimika kusogea na kurudi mara nyingi katika sehemu moja. Hii husababisha kuongezeka kwa tija ya wafanyakazi na kupungua kwa upotevu wa nishati.
Kwa kuwa forklifti za umeme zinaendeshwa kwa betri, hazitoi moshi wowote hatari kama vile oksidi za nitrous na chembechembe za masizi. Hii inazifanya zifae hasa kwa maghala madogo ambapo uingizaji hewa ni mdogo, na hivyo kupunguza hatari zinazoweza kutokea kwa afya na ustawi wa jumla wa wafanyakazi.
Sababu nyingine kwa nini unaweza kutaka forklift ya umeme ni kupungua kwa kasi kwa kelele ya mazingira katika kituo hicho. Injini za dizeli huwa na sauti kubwa na mfiduo wa muda mrefu kwa kelele si tu kwamba ni jambo lisilopendeza lakini pia linaweza kudhoofisha uwezo wa kusikia polepole. Injini za umeme huwa na tabia ya kufanya kazi kimya kimya sana na kusababisha mazingira ya kazi yenye amani, na kutoa tija kubwa zaidi kwa ujumla kwa wafanyakazi.
Ingawa forklifti za umeme zina gharama kubwa ya awali, hulipwa na gharama zao za uendeshaji zilizopunguzwa katika maisha yao yote. Hii inatokana hasa na ukweli kwamba mota za umeme zina ufanisi mkubwa na zina vipuri vichache vya kusogea ikilinganishwa na injini za dizeli na mwako wa ndani. Hazihitaji mafuta yoyote ya injini na uingizwaji wa kichujio cha hewa kila baada ya miezi michache. Unachotakiwa kufanya ni kuunganisha forklifti kwenye soketi ya umeme mwishoni mwa zamu na iko tayari kutumika kabla ya kuanza kwa ijayo, kwa miaka mingi.
Ukweli kwamba forklifti hizi hufanya kazi kwa magurudumu matatu unamaanisha kwamba sio tu kwamba si imara kama vile magurudumu manne, bali pia zina uwezo mdogo wa kuinua. Kwa hivyo, hazifai kwa viwanda vizito vya utengenezaji kama vile utengenezaji wa chuma, kwa mfano. Badala yake zinang'aa zaidi katika matumizi yanayohusisha nafasi finyu ya ghala, mizigo midogo ( Hii ina maana kwamba zinafaa hasa kwa vituo vidogo vya kuhifadhia vitu vyenye msongamano mkubwa, kuanzia maghala ya biashara ya mtandaoni hadi vituo vya usambazaji wa rejareja. Bidhaa ambazo vituo hivi vya kuhifadhia vitu mara nyingi huwa dhaifu na zinahitaji utunzaji maridadi. Mota za umeme, zenye vidhibiti vya kielektroniki, hutoa udhibiti laini zaidi wa opereta juu ya gari kama vile dizeli inavyofanya, na hivyo kusababisha utunzaji salama zaidi wa bidhaa hizi. Uchafuzi wa hewa unakuwa muhimu sana wakati kituo chako cha kuhifadhi kinaposhughulikia uhifadhi na utunzaji wa bidhaa zinazoharibika kama vile nyama, kwa mfano. Ingawa chakula kwa ujumla huhifadhiwa katika mfumo wa vifungashio, hii inaweza isiwe hivyo kila wakati. Moshi wa kutolea moshi unaozalishwa na forklifts zinazoendeshwa na dizeli hauwezi tu kuchafua chakula lakini pia kusababisha matatizo ya kupumua kwa wafanyakazi wanaohitaji kufanya kazi katika vituo hivi kwa muda mrefu. Ukisoma hadi hapa, labda ni kwa sababu una nia ya kujaribu matarajio ya kutumia forklift yenye magurudumu matatu katika ghala lako. Ikiwa ndivyo ilivyo, tayari umepata mahali sahihi. Meenyon, mwenye uzoefu wa zaidi ya miaka 20 katika kujenga forklift za kawaida na angalau miaka 15 katika kujenga forklift za umeme, amejiimarisha kama muuzaji mkuu wa mashine nzito za kuaminika na zilizojaribiwa kwa muda mrefu. Hapa chini kuna baadhi ya huduma zetu maarufu zaidi. Tafadhali usisite kuwasiliana nasi ikiwa una maswali yoyote. Timu yetu ya usaidizi kwa wateja itahakikisha wasiwasi wako wote unashughulikiwa haraka na kwa kina. Hitimisho