Meenyon inatoa OEM ya kitaalam & Huduma za ODM kwa kila aina ya
forklift ya umeme,
lori ya godoro ya umeme, stacker ya umeme na
dizeli forklift
.
Lori la Umeme la Magurudumu 3 CPD15TVL 1.5t Double Drive Forklift Lori
Pointi za kuuza bidhaa
◆ Mtaalamu wa kuendesha gari mbili, nguvu kali;
◆ IPX4 isiyo na maji, ya ulimwengu wote kwa matumizi ya ndani na nje;
◆ Mwili uliounganishwa na radius ndogo ya kugeuka;
◆ Kuboresha bomba la gantry, na uwanja mpana wa uendeshaji wa maono;
◆ Uboreshaji wa muundo na nafasi kubwa ya kufanya kazi.
Forklift ya Umeme ya Magurudumu 3 ya Kitaalamu Zaidi
Utendaji wa hali ya juu. Motisha yenye nguvu
◆ Betri yenye uwezo mkubwa, maisha marefu ya betri, nishati yenye nguvu
◆ Imejengwa ndani ya chaja kwa ajili ya kuchaji na kutumia kwa urahisi
◆ Wigo wa magurudumu uliopunguzwa kwa ujanja ulioboreshwa
◆ Nguvu ya kuendesha gari mbili, nguvu ya kushughulikia yenye nguvu
Utendaji usio na maji. Nje ya mlango
◆
IPX4 isiyo na maji, inaweza kutumika kwa matumizi ya ndani na nje, pamoja na anuwai ya matukio ya kazi.
COMPACT BODY, SMALLER AND MORE COMPACT
Uboreshaji wa muundo. Nafasi kubwa
◆ Boresha nafasi ya kuendesha gari na upe nafasi ya kutosha ya uendeshaji wa hatua. Nafasi ya operesheni ya nyayo 394mm
◆ Uboreshaji wa bomba la gantry kwa anuwai pana ya kuendesha
Usanifu wa usalama. Utunzaji thabiti
◆ Swichi ya kikomo cha juu, kurudi kwa nafasi ya juu thabiti
◆ Kupitisha chuma cha njia ya juu-nguvu, gantry ni nguvu na imara chini ya mizigo nzito
◆ Mpira wa kawaida tairi isiyo na hewa, operesheni thabiti na salama
Uendeshaji rahisi. Raha zaidi
◆ Uzoefu wa kufanya kazi vizuri zaidi: breki ya mguu wa mbele, valve ya nyuma ya njia nyingi.
Muundo wa msimu. Ubora bora
◆ Utumiaji wa dhana mpya ya muundo wa msimu wa Zhongli huhakikisha ubora thabiti na matengenezo rahisi
◆ Betri - udhibiti wa elektroniki - gari - kudanganywa
COMPANY STRENGTH
| Kipeni | Jina | Kitengo (Msimbo) | |||
| Sifaa | |||||
| 1.1 | Brandi | MEENYON | MEENYON | MEENYON | |
| 1.2 | Mfano | CPD15TVL | CPD18TVL | CPD20TVL | |
| Gari mara mbili lori la umeme la magurudumu 3 | |||||
| 1.3 | Nguvu | Umeme | Umeme | Umeme | |
| 1.4 | Uendeshaji | Aina ya gari | Aina ya gari | Aina ya gari | |
| 1.5 | Mzigo uliokadiriwa | Q (kg) | 1500 | 1800 | 2000 |
| 1.6 | Umbali wa kituo cha mizigo | c (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Uzani | |||||
| 2.1 | Uzito uliokufa (pamoja na. betri) | Ka | 2950 | 3269 | 3429 |
| Matairi, chasisi | |||||
| 3.1 | Aina ya tairi, gurudumu la kuendesha/gurudumu la kubeba (usukani) | Tairi imara | Tairi imara | Tairi imara | |
| Ukuwa | |||||
| 4.4 | Urefu wa juu wa kuinua wa fremu ya kawaida | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4.7 | Mlinzi wa juu (cab) urefu | h6 (mm) | 2078 | 2078 | 2078 |
| 4.20. | Urefu hadi uso wima wa uma | l2 (mm) | 1813 | 1913 | 1950 |
| 4.21 | Upana wa jumla | b1/ b2 (mm) | 1070 | 1070 | 1170 |
| 4.34.1 | Pallet 1000 × 1200 upana wa njia ya msalaba | Ast (mm) | 3175 | 3275 | 3315 |
| 4.34.2 | Pallet 800 × 1200 upana wa njia ya msalaba | Ast (mm) | 3300 | 3400 | 3435 |
| 4.35 | Radi ya kugeuza | Wa (mm) | 1450 | 1550 | 1585 |
| Kigezo cha utendaji | |||||
| 5.1 | Kasi ya kusafiri, imejaa / hakuna mzigo | km/h | 13/ 14 | 13/14 | 13/ 14 |
| 5.8 | Kupanda kwa juu, kamili / hakuna mzigo | % | 10 / 15 | 10 / 15 | 10 / 15 |
| Motor, kitengo cha nguvu | |||||
| 6.4 | Voltage ya betri/uwezo wa kawaida | V/ Ah | 80/150 | 80/150 | 80/150 |