Meenyon inatoa OEM ya kitaalam & Huduma za ODM kwa kila aina ya
forklift ya umeme,
lori ya godoro ya umeme, stacker ya umeme na
dizeli forklift
.
Pointi za kuuza bidhaa
◆ Ukubwa mdogo, uzani mwepesi, na operesheni rahisi;
◆ Nishati zaidi, rafiki wa mazingira, na ya gharama nafuu;
◆ Urahisi zaidi wa matengenezo na utunzaji;
◆ Kazi inayoendelea inaweza kuwa hadi saa 4-6, inaweza kukidhi kikamilifu kazi ya utunzaji wa siku
◆ Uma urefu wa chini. Chini ya 80MM kwa urefu tofauti wa godoro. Ina uzani wa takriban pauni 200
Faida nne
Utendaji wenye nguvu
◆ Kazi inayoendelea inaweza kuwa hadi masaa 4-6, inaweza kufikia kikamilifu kazi ya utunzaji wa siku
◆ Uma urefu wa chini. Chini kama 80mm kwa urefu tofauti wa pallet. Ina uzito wa pauni 200
◆ Ubunifu wa kipekee wa pallet, kutoka kwa tray ya jadi ya ufikiaji wa msuguano hadi tray ya ufikiaji
◆ Uboreshaji wa aina ya mguu uliowekwa. Nguvu bora kuliko mguu wa kitamaduni wa gorofa
◆ Multi-kazi kushughulikia muundo. Weka ufunguo, mita ya umeme, mwanga wa ishara ya kudhibiti na kitufe cha operesheni kama moja, operesheni ni rahisi zaidi
Usalama wa operesheni
◆ Ubunifu mpya wa scram. Sehemu ndogo kuliko kubadili scram ya jadi, muundo rahisi na wa kuaminika
◆ Ubunifu wa ulinzi wa gurudumu. Inaweza kumlinda vizuri mwendeshaji kuzuia mguu wa shinikizo, operesheni salama
◆ Ubunifu wa utaftaji wa cable. Boresha Mpangilio wa Harness ya Cable ili kupunguza sehemu zinazohamia na kupunguza mapungufu
Akili ya mfumo
◆ Ukumbusho wa Umeme wa Akili. Kazi ya chini ya kinga ya voltage, wakati nguvu ya betri ni chini ya 10%, kasi ya kuendesha gari hupunguzwa, ikikumbusha mwendeshaji malipo kwa wakati
◆ Smart kulala kwa saa 1. Katika kesi ya kusahau kuzima nguvu baada ya matumizi, gari litaondoa kiotomatiki kulinda betri, kupanua maisha ya huduma ya betri, na kutumia amani zaidi ya akili
Matengenezo rahisi
◆ Matengenezo rahisi zaidi. Ubunifu wa kiteknolojia unaboresha muundo wa magari ya umeme, ili matengenezo hayachelewi
◆ Ondoa kofia ya betri. Kesi ya Kesi ya Kufunika Ubunifu wa mbele, rahisi kuchukua nafasi ya betri
COMPANY STRENGTH
Bidhaa | Jina | Kitengo (Msimbo) |
|
Kipengele | |||
1.1 | Chapa |
| MEENYON |
1.2 | Mfano |
| EPT20-15ET5 (betri ya lithiamu) |
1.3 | Nguvu |
| Umeme |
1.4 | Operesheni |
| Kutembea |
1.5 | Mzigo uliokadiriwa | Q (KG) | 1500 |
1.6 | Umbali wa kituo cha mzigo | C (mm) | 600 |
Uzani | |||
2.1 | Uzito uliokufa (incl. betri) | kg | 130 |
Matairi, chasi | |||
3.2 | Saizi ya gurudumu la mbele (kipenyo x upana) |
| 210x70 |
Saizi | |||
4.4 | Urefu wa kuinua kiwango cha juu | H3 (mm) | 110 |
4.15 | Urefu wa kushuka kwa uma | HL3 (mm) | 82 |
4.19 | Urefu wa jumla | L1 (mm) | 1618 |
4.21 | Urefu wa jumla | B1/ B2 (mm) | 695/620 |
4.25 | Uwanja wa nje umbali | B5 (mm) | 685/560 |
4.34.1 | Pallet 1000 × 1200 Njia ya msalaba | AST (mm) | 2195 |
4.34.2 | Pallet 800 × 1200 Njia ya msalaba | AST (mm) | 2252 |
4.35 | Kugeuza radius | WA (mm) | 1434 |
Paramu ya utendaji | |||
5.1 | Kutembea kasi, kamili /hakuna mzigo | km/ h | 4/4.5 |
5.2 | Kuinua kasi, mzigo kamili/hakuna | m/s | 0.02/0.026 |
5.3 | Kasi ya kushuka, mzigo kamili /hakuna | m/ s | Asili ya mwongozo |
5.8 | Upeo wa kupanda mteremko, mzigo kamili/hakuna | % | 5/16 |
5.10 | Aina ya kuvunja huduma |
| Electromagnetism |
Motor, kitengo cha nguvu | |||
6.1 | Nguvu iliyokadiriwa ya gari la gari S2 60min | kW | 0.75 |
6.2 | Nguvu iliyokadiriwa ya kuinua motor S3 15% | kW | 0.5 |
6.4 | Voltage ya betri/uwezo wa kawaida | V/ ah | 24/40 |
Kuendesha/kuinua utaratibu | |||
8.1 | Aina ya udhibiti wa gari |
| DC |
Param nyingine | |||
10.5 | Aina ya usimamiaji |
| Mitambo |
10.7 | Kiwango cha kelele | DB (a) | <74 |