Meenyon ofrece OEM profesional & Servicios ODM para todo tipo de
carretilla elevadora eléctrica,
transpaleta eléctrica, apilador eléctrico y
carretilla elevadora diésel
.
Transpaleta Eléctrica Posición A Posicionamiento Robot Pallet Mover XP2-201
Puntos de venta de productos
◆ La navegación nunca se pierde en escenarios complejos;
◆ Sistema cooperativo distribuido de múltiples máquinas;
◆ Seguridad de operación bajo protección múltiple;
◆ Operación hombre-máquina mínima, de guardia, en aprendizaje.
Introducción
El transportador de paletas eléctrico es una innovadora solución de manipulación de materiales diseñada para agilizar el transporte de cargas pesadas en almacenes, centros de distribución e instalaciones de fabricación. Este equipo versátil combina la funcionalidad de una transpaleta tradicional con capacidades avanzadas de energía eléctrica, lo que permite a los operadores levantar y maniobrar sin esfuerzo paletas que pesan miles de libras con un mínimo esfuerzo físico. Equipado con ruedas duraderas y un marco robusto, el robot transportador de paletas mejora la movilidad al tiempo que promueve la seguridad en el lugar de trabajo al reducir el riesgo de lesiones por esfuerzo.
Cinco nuevos modelos de transporte inteligente, buscando crear la Logística Industrial 4.0
Ventaja competitiva
Cuatro características principales
COMPANY STRENGTH
Tema | Nombre | Codigo de unidad) | |
| Característica | |||
| 1.1 | Marca | MEENYON | |
| 1.2 | Modelo | XP2-201 | |
| 1.3 | Potencia | Eléctrico | |
| 1.4 | Operación | De pie | |
| 1.5 | Carga nominal | Q (kilogramos) | 2000 |
| 1.6 | Distancia del centro de carga | c (mm) | 600 |
| Peso | |||
| 2.1 | Peso muerto (incl. batería) | kg | 407 |
| neumáticos, chasis | |||
| 3.1 | Tipo de neumático, rueda motriz/rueda portadora (volante) | poliuretano | |
| 3.2 | Tamaño de la rueda delantera (diámetro × ancho) | Φ230×75 | |
| Tamaño | |||
| 4.4. | Altura máxima de elevación estándar | h3 (mm) | 110 |
| 4.9 | Altura mínima/máxima de la palanca de la manija de la posición de operación | h14 (mm) | 1195 |
| 4.15 | Altura de la horquilla después de bajar | h13(mm) | 90 |
| 4.19 | Longitud total | l1 (mm) | 1695 |
| 4.20. | Longitud de la superficie vertical de la horquilla de reparto. | l2 (mm) | 560 |
| 4.21 | Ancho promedio | b1/ b2 (mm) | 825 |
| 4.22 | Tamaño de la horquilla | s/e/l (mm) | 55x170x1150 |
| 4.25 | Ancho exterior de la horquilla | b5 (mm) | 540/600/685 |
| 4.34.1 | Palet 1000 × 1200 ancho de recorrido transversal | Ast (mm) | 2365 |
| 4.34.2 | Palet 800×1200 ancho de recorrido transversal | Ast (mm) | 2225 |
| 4.35 | Radio de giro | Ancho (mm) | 1565 |
| Parámetro de rendimiento | |||
| 5.1 | Velocidad de marcha, con/sin carga | kilómetros por hora | 5.5/6 |
| 5.2 | Velocidad de elevación, con/sin carga | EM | 0.023/0.030 |
| 5.3 | Velocidad de descenso, carga completa/sin carga | EM | 0.032/0.029 |
| 5.8 | Ascenso máximo, lleno/sin carga | % | 8.0/16.0 |
| 5.10. | Tipo de freno de servicio | electromagnetismo | |
| Motor, unidad de potencia | |||
| 6.1 | Potencia nominal del motor de accionamiento S2 60 min | kilovatios | 1.5 |
| 6.2 | Potencia nominal del motor de elevación S3 15% | kilovatios | 0.84 |
| 6.4 | Tensión de la batería/capacidad nominal | V/ Ah | 24/120 |
| Mecanismo de accionamiento/elevación | |||
| 8.1 | Tipo de control de transmisión | Intercambio | |
| Otros parámetros | |||
| 10.5 | Tipo de dirección | Electrón | |
| 10.7 | Nivel de ruido | dB(A) | 74 |
