Meenyon propose des OEM professionnels & Services ODM pour toutes sortes de
chariot élévateur électrique,
transpalette électrique, gerbeur électrique et
chariot élévateur diesel
.
Argument de vente du produit
◆ Convient pour monopoint (chariot manuel) à multipoints ou multicolonnes (déchargement automatique) ;
◆ Avec la caméra aérienne, il convient aux scénarios de transport multipoints à multipoints automatiques (déchargement automatique des fourches).
I
NTRODUCE
Le produit est utilisé pour résoudre les mêmes problèmes de manipulation d'atelier, d'atelier croisé et de plan transversal
Classement
Modèle B (XP1-GB = 0,5 travail manuel + 1 petit acier doré)
◆ Deux technologies phares:
Manuel (Fourche/Déchargement)
Démarrage en un clic (bouton de réinitialisation latéral)
Modèle S (XP1-GS=1 manuel+1 petit acier doré)
◆ Trois technologies phares :
Démarrage en un clic (tâche de démarrage en un clic par téléphone)
Automatique (fourchette/déchargement)
Peut changer de tâche à volonté (réaliser la gestion de l'emplacement de l'entrepôt et le réapprovisionnement en temps opportun)
Avantage
Stabilisation visuelle de la navigation
◆ Technologie de navigation visuelle originale, peut s'adapter à tout changement dans l'environnement, forte anti-interférence.
Pas besoin d'installer super pratique
◆ Aucun système, aucun système WIFI particulier, à l'achat, à l'ajout
◆ Aucune modification environnementale requise
◆ Atterrissage rapide mis en service
◆ Application de scénario complet
◆ Changement de batterie rapide, longue durée de vie de la batterie
La configuration du téléphone est super simple
◆ Démarrez Bluetooth, définissez et modifiez l'itinéraire de course à volonté, changez de tâche.
Une voiture à double fonction
◆ Aucune formation professionnelle n'est requise, il peut s'agir d'un robot ou d'un porteur électrique
Super sécurité de protection multiple
◆ Évitement automatique des obstacles par détection laser, évitement des obstacles physiques par bande anti-collision, haie d'arrêt d'urgence à coupure manuelle.
Un nouveau modèle logistique pour une manutention intelligente
◆ Famille de circulation XP1-GB XP-GS XP1-151 XC1-051
◆ Schéma de circulation
◆ Fabrication de machines - modèle de bus de circulation
◆ Fabrication de machines -- Modèle de taxi à circulation
◆ Industrie du câble - Modèles de circulation
◆ Fabrication de motos - Modèle de circulation
COMPANY STRENGTH
Article | Nom | Unité (Code) | |
Caractéristique |
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1.1 | Marque |
| MEENYON |
1.2 | Modèle |
| XPG151 |
1.4 | Opération |
| Style de marche |
1.5 | Charge nominale | Q (kg) | 1500 |
1.6 | Distance du centre de charge | c (mm) | 600 |
Poids |
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2.1 | Poids mort (incl. batterie) | kg | 325 |
Taille |
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4.2.1 | Hauteur totale | h15(mm) | 1470 |
4.4. | Hauteur de levage maximale standard | h3 (mm) | 95 |
4.15 | Hauteur de fourche après descente | h13(mm) | 90 |
4.19 | Longueur totale | l1 (mm) | 1635 |
4.20. | Longueur de la surface verticale de la fourche de livraison | l2 (mm) | 485 |
4.21 | Largeur hors tout | b1/b2 (mm) | 820 |
4.22 | Taille de la fourchette | s/ e/l (mm) | 55/170/1150 |
4.25 | Largeur extérieure de la fourche | b5 (mm) | 540/600/685 |
4.35 | Rayon de braquage | Wa (mm) | 1500 |
Paramètre de performance |
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5.1 | Vitesse de marche, pleine/sans charge | km/h | 1/1.5 |
5.8 | Montée maximale, pleine/sans charge | % | 5月10日 |
Moteur, unité de puissance |
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6.4 | Tension de la batterie/capacité nominale | V/ Ah | batterie au lithium 24/60 |
Autres paramètres |
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10.16 | Précision de la navigation | millimètre | ±30 |
10.17 | Méthode de chargement |
| Remplacement de la batterie |
10.18 | endurance | h | 4-5 (Électricité échangeable) |
10.19 | charge et décharge | nombre de fois | 1000 |
10.22 | Conseils de sécurité |
| Module vocal |
10.23 | protection de sécurité① |
| Radar d'évitement d'obstacles 180° inférieur Radar d'évitement d'obstacles supérieur 180° vers le bas |
10.24 | protection de sécurité② |
| Photoélectrique à pointe de fourche |
10.29 | Méthode de navigation |
| navigation visuelle |
10.30. | Méthode de communication |
| 4G/WIFI |