Meenyon inatoa OEM ya kitaalam & Huduma za ODM kwa kila aina ya
forklift ya umeme,
lori ya godoro ya umeme, stacker ya umeme na
dizeli forklift
.
Lori la Forklift la Dizeli CPC/Q(D)20-35T3 2.0-3.5T Forklift ya Ndani ya Mwako
Pointi za kuuza bidhaa
◆ Gantry ya mtazamo mpana, usukani mdogo wa kipenyo;
◆ Viti vinavyoweza kurekebishwa;
◆ Usalama na ulinzi wa mazingira;
◆ Injini ya dizeli ya Xinchang.
FOUR MAJOR ADVANTAGES
Usalama na ulinzi wa mazingira
◆ Gari zima ni salama zaidi, ni rafiki wa mazingira, ni bora zaidi, na ni rahisi zaidi kulitunza.
Uboreshaji wa usanidi
◆
Gantry ya mwonekano mpana (gantry mpya, thabiti, na inayotegemewa yenye mwonekano mpana yenye kazi ya kushusha mizigo na kuakibisha).
◆ Miundo mingine ya kuboresha.
◆ Usukani wa kipenyo kidogo.
Usukani wa kipenyo kidogo na angle inayoweza kubadilishwa na kugusa laini hutoa utunzaji nyepesi na vizuri
◆ Chombo cha kiashiria cha hali thabiti.
Imejengwa kwa chip adilifu, nyeti, sahihi, inategemewa, utendakazi wa chini, maisha marefu ya huduma, yanafaa kwa anuwai ya halijoto (-40 ℃ -80 ℃), uwezo mkubwa wa kuzuia kuingiliwa.
◆ Vifaa vya kuhami na kunyonya sauti.
Hood ina vifaa vya insulation na kunyonya sauti, na sehemu za mpira kwenye pengo kati ya kofia na mwili hujazwa na kufungwa ili kuzuia na kunyonya vibration na kupunguza kelele.
Uendeshaji wa starehe
Weka ufunguo, mita ya umeme, mwanga wa ishara ya kudhibiti na kifungo cha uendeshaji kama moja, operesheni ni rahisi zaidi na rahisi
◆ Uendeshaji wa starehe, kupunguza uchovu wa mtumiaji
◆ Teknolojia ya hali ya juu ya uhandisi wa mashine ya binadamu na teknolojia ya kunyonya mshtuko wa gari, na vile vile udhibiti wa upitishaji wa mitambo unaolingana (au udhibiti wa kielektroniki unaobadilika-badilika sana), hufanya uendeshaji wa gari kuwa mzuri zaidi na kupunguza sana uchovu wa watumiaji.
◆ Teknolojia ya kunyonya mshtuko wa gari
◆ Fanya operesheni nzima ya gari iwe rahisi zaidi na upunguze sana uchovu wa watumiaji
◆ Muundo wenye nguvu wa jumla wa chasi, unaopanua sana maisha ya huduma ya forklifts.
COMPANY STRENGTH
| Kipeni | Jina | Kitengo (Msimbo) | ||||
| Sifaa | ||||||
| 1.1 | Brandi | MEENYON | MEENYON | MEENYON | MEENYON | |
| 1.2 | Mfano | CPC(D)20T3(C240) | CPC(D)20T3(S4S) | CPC(D)20T3 | CPQD20T3 | |
| 1.3 | Nguvu | dizeli | dizeli | dizeli | petroli | |
| 1.5 | Mzigo uliokadiriwa | Q (kg) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| 1.6 | Umbali wa kituo cha mizigo | c (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Uzani | ||||||
| 2.1 | Uzito uliokufa (pamoja na. betri) | Ka | 3380 | 3380 | 3380 | 3380 |
| Ukuwa | ||||||
| 4.4 | Urefu wa juu wa kuinua wa fremu ya kawaida | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4.7 | Mlinzi wa juu (cab) urefu | h6 (mm) | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 |
| 4.21 | Upana wa jumla | b1/ b2 (mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| 4.35 | Radi ya kugeuza | Wa (mm) | 2170 | 2170 | 2170 | 2170 |
| Kigezo cha utendaji | ||||||
| 5.1 | Kasi ya kusafiri, imejaa / hakuna mzigo | km/h | (hakuna mzigo)20 | (hakuna mzigo)20 | (hakuna mzigo)20 | (hakuna mzigo)20 |
| 5.8 | Kupanda kwa juu, kamili / hakuna mzigo | % | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Motor, kitengo cha nguvu | ||||||
| 6.4 | Voltage ya betri/uwezo wa kawaida | V/ Ah | 12/60 | 12/60 | 12/80 | 12/60 |
