Meenyon inatoa OEM ya kitaalam & Huduma za ODM kwa kila aina ya
forklift ya umeme,
lori ya godoro ya umeme, stacker ya umeme na
dizeli forklift
.
Kiteua Agizo la Umeme la Meenyon MEPT20-RAP 2.0t Kiteuzi cha Ghala la Forklift
Pointi za kuuza bidhaa
◆ Njia mpya ya udhibiti iliyounganishwa ya uendeshaji wa elektroniki hufanya operesheni iwe rahisi na rahisi;
◆ Gari ya gari ya AC isiyo na matengenezo yenye nguvu kali, hadi kasi ya 12km/h;
◆ Punguza kasi kwenye mikunjo ili kuhakikisha kugeuka na kuendesha gari kwa usalama na kwa utulivu.
Vipengele vya bidhaa
Utendaji wa juu, kuegemea juu
◆ Mfumo wa gari la AC hutoa nguvu kali; Udhibiti sahihi zaidi na uendeshaji laini
◆ Sanduku la gia wima lenye nguvu ya juu na maisha marefu ya kufanya kazi
◆ Kelele ya chini na kituo cha chini cha hitilafu cha majimaji, na ugunduzi wa safu nyingi na upimaji wa mitungi ya mafuta na bomba, inahakikisha kuegemea juu kwa mfumo wa majimaji.
◆ Viunganishi vya ubora wa kuaminika vya American AMP visivyo na maji na vipengee vya umeme, vyenye ulinzi wa kuaminika na urekebishaji wa waya na nyaya zote, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa hitilafu za umeme.
◆ Uendeshaji wa kasi ya juu (kasi ya kutopakia hadi 12KM/H), ushughulikiaji mzuri
Salama zaidi
◆ Achia swichi ya kusafiri ili kufikia breki kiotomatiki na breki ya nyuma ya sasa, na kufanya uendeshaji uwe salama zaidi
◆ Swichi ya kuzima umeme wa dharura, ambayo inaweza kukata vyanzo vyote vya umeme kwa urahisi ikiwa itapoteza udhibiti wakati wa operesheni, ili kuzuia ajali za dharura.
◆ Kitendaji cha kuzuia utelezi ili kuzuia gari kuteleza linapopoteza udhibiti au kuendesha kwenye mteremko.
◆ Uendeshaji wa elektroniki wa ufuatiliaji wa mara mbili, salama na wa kuaminika (uendeshaji wa umeme)
◆ Kitendaji cha kupunguza kasi kiotomatiki katika mikunjo kwa uendeshaji salama (uendeshaji wa umeme)
Rahisi kufanya kazi
◆ Kuweka backrest katika nafasi ya kuendesha kwa kuendesha gari vizuri zaidi
◆ Nafasi kubwa ya kuendesha gari na kupanda na muundo wa kanyagio wa kufyonza mshtuko, kuboresha kwa kiasi kikubwa faraja ya kuendesha
◆ Ubunifu wa kisanduku cha betri cha upande kwa ajili ya uingizwaji rahisi wa betri na uendeshaji rahisi wa kuendelea
◆ Muundo thabiti wa kutembea kwa kasi, hakuna haja ya kuwasha au kuzima ili kufikia uteuzi bila mpangilio
◆ Uendeshaji wa kielektroniki kwa utunzaji nyepesi (uendeshaji wa umeme)
Matengenezo ya urahisi
◆ AC motor, matengenezo ya bure
◆ Ikiwa na kipima muda na mita ya umeme, ni rahisi kumkumbusha mendeshaji malipo kwa wakati unaofaa na kulinda betri.
◆ Kutenganisha na mkusanyiko wa mwili wa mashine ni rahisi, na tu kwa kufuta screws mbili ili kuondoa kifuniko cha chini, vipengele muhimu vinaweza kukaguliwa, kurekebishwa, na kubadilishwa.
◆ Matumizi ya motors wima hutoa ukaguzi na matengenezo ya moja kwa moja na rahisi ya motors, breki, nk, na utendaji bora wa matengenezo kuliko motors za usawa.
◆ Mfumo wa utambuzi wa kidhibiti huonyesha misimbo ya hitilafu kupitia kitengo cha mkono, na kuifanya iwe rahisi zaidi kutatua hitilafu.
◆ Ulinzi wa kiotomatiki wa voltage ya chini, kupanua maisha ya betri
COMPANY STRENGTH
| Kipengee | Jina | Kitengo (code) | |
| Kipengele | |||
| 1.1 | Chapa | MEENYON | |
| 1.2 | Mfano | MEPT20-RAP | |
| 1.3 | Nguvu | Umeme | |
| 1.4 | Operesheni | Aina ya kusimama | |
| 1.5 | Mzigo uliokadiriwa | Q (kg) | 2000 |
| 1.6 | Umbali wa kituo cha kupakia | c (mm) | 600(1200) |
| Uzito | |||
| 2.1 | Uzito uliokufa (pamoja na betri) | kilo | 940(1050) |
| Matairi, chasisi | |||
| 3.1 | Aina ya tairi, gurudumu la kuendesha/gurudumu la kubeba (usukani) | Polyurethane | |
| 3.2 | Ukubwa wa gurudumu la mbele (kipenyo × upana) | Ф85x70/Ф83x115 | |
| Ukubwa | |||
| 4.4. | Urefu wa juu wa kuinua wa fremu ya kawaida | h3 (mm) | 120 |
| 4.9 | Nafasi ya uendeshaji Hushughulikia kiwango cha chini cha lever/urefu wa juu zaidi | h14 (mm) | 1220 |
| 4.15 | Urefu wa kushuka kwa uma | h13(mm) | 85 |
| 4.19 | Urefu wa jumla | l1 (mm) | 2516(3770) |
| 4.20. | Urefu hadi uso wima wa uma | l2 (mm) | 1366 |
| 4.21 | Upana wa jumla | b1/ b2 (mm) | 800 |
| 4.22 | Ukubwa wa uma | s/e/l (mm) | 55/170/1150 |
| 4.25 | Futa umbali wa nje | b5 (mm) | 540/685 |
| 4.34.1 | Pallet 1000 × 1200 upana wa njia ya msalaba | Ast (mm) | 3190 |
| 4.34.2 | Pallet 800 × 1200 upana wa njia ya msalaba | Ast (mm) | 3025 |
| 4.35 | Radi ya kugeuza | Wa (mm) | 2390 |
| Kigezo cha utendaji | |||
| 5.1 | Kasi ya kusafiri, imejaa / hakuna mzigo | km/h | 9/12 |
| 5.2 | Kasi ya kuinua, imejaa/hakuna mzigo | m/ s | 0.026/0.034 |
| 5.3 | Kasi ya kushuka, imejaa/hakuna mzigo | m/ s | 0.025/0.021 |
| 5.8 | Upeo wa kupanda, umejaa/hakuna mzigo | % | 8/13 |
| 5.10. | Aina ya breki ya huduma | sumaku-umeme | |
| Motor, kitengo cha nguvu | |||
| 6.1 | Nguvu iliyokadiriwa ya gari la gari S2 60minutes | kW | 2.5 |
| 6.2 | Nguvu iliyokadiriwa ya kuinua motor S3 15% | kW | 2.2 |
| 6.4 | Voltage ya betri/uwezo wa kawaida | V/ Ah | 24/360 |
| Kuendesha/kuinua utaratibu | |||
| 8.1 | Aina ya udhibiti wa gari | kubadilishana | |
| vigezo vingine | |||
| 10.5 | Aina ya uendeshaji | Kielektroniki | |
| 10.7 | Kiwango cha kelele | dB (A) | 74 |