Meenyon propose des OEM professionnels & Services ODM pour toutes sortes de
chariot élévateur électrique,
transpalette électrique, gerbeur électrique et
chariot élévateur diesel
.
Meenyon Préparateur de commandes électrique EPT20-RAP 2,0 t Chariot élévateur de préparateur d'entrepôt
Points de vente des produits
◆ Le nouveau mode de contrôle intégré de la direction électronique rend l'opération simple et pratique ;
◆ Moteur d'entraînement AC sans entretien avec une forte puissance, jusqu'à une vitesse de 12 km/h ;
◆ Réduisez la vitesse dans les virages pour assurer des virages et une conduite sûrs et stables.
Caractéristiques du produit
Hautes performances, haute fiabilité
◆ Le système d'entraînement CA fournit une puissance élevée ; Contrôle plus précis et fonctionnement plus fluide
◆ Boîte de vitesses verticale haute résistance avec une durée de vie ultra longue
◆ Une station hydraulique à faible bruit et à faibles défauts, avec détection et test multicouches des cylindres et des pipelines d'huile, garantit une fiabilité élevée du système hydraulique
◆ Connecteurs et composants électriques étanches American AMP de qualité fiable, avec protection et fixation fiables pour tous les fils et câbles, réduisant considérablement les pannes électriques.
◆ Conduite à grande vitesse (vitesse à vide jusqu'à 12 KM/H), manipulation efficace
Plus sécurisé
◆
Relâchez l'interrupteur de déplacement pour obtenir un freinage automatique et un freinage à courant inverse, rendant la conduite plus sûre
◆ Interrupteur d'arrêt d'urgence, qui peut facilement couper toutes les sources d'alimentation en cas de perte de contrôle pendant le fonctionnement, pour éviter les accidents d'urgence
◆ Fonction de freinage antidérapant pour empêcher la voiture de glisser en cas de perte de contrôle ou de conduite sur une pente
◆ Direction électronique à double surveillance, sûre et fiable (direction électrique)
◆ Fonction de décélération automatique dans les virages pour une conduite plus sûre (direction électrique)
Facile à utiliser
◆
Réglage du dossier en position de conduite pour une conduite plus confortable
◆ Espace de conduite et de conduite spacieux avec conception de pédale absorbant les chocs, améliorant considérablement le confort de conduite
◆ Conception du boîtier de batterie à traction latérale pour un remplacement facile de la batterie et un fonctionnement continu pratique
◆ Conception de marche à vitesse fixe, pas besoin de monter ou de descendre pour réaliser une sélection aléatoire
◆ Direction électronique pour une maniabilité plus légère (direction électrique)
Entretien pratique
◆
Moteur AC, sans entretien
◆ Equipé d'une minuterie et d'un compteur électrique, il est pratique de rappeler à l'opérateur de charger en temps opportun et de protéger la batterie
◆ Le démontage et l'assemblage du corps de la machine sont pratiques, et ce n'est qu'en dévissant deux vis pour retirer le couvercle inférieur que les principaux composants clés peuvent être inspectés, réparés et remplacés.
◆ L'utilisation de moteurs verticaux permet une inspection et une maintenance directes et pratiques des moteurs, des freins, etc., avec des performances de maintenance nettement supérieures à celles des moteurs horizontaux.
◆ Le système d'autodiagnostic du contrôleur affiche les codes d'erreur via une unité portable, ce qui facilite la résolution des défauts.
◆ Protection automatique basse tension, prolongeant la durée de vie de la batterie
COMPANY STRENGTH
| Article | Nom | Unité (code) | |
| Caractéristique | |||
| 1.1 | Marque | MEENYON | |
| 1.2 | Modèle | EPT20-RAP | |
| 1.3 | Puissance | Électrique | |
| 1.4 | Opération | Type debout | |
| 1.5 | Charge nominale | Q (kg) | 2000 |
| 1.6 | Distance du centre de charge | c (mm) | 600(1200) |
| Poids | |||
| 2.1 | Poids mort (incl. batterie) | kg | 940(1050) |
| Pneus, châssis | |||
| 3.1 | Type de pneu, roue motrice/roue porteuse (volant) | Polyuréthane | |
| 3.2 | Taille de la roue avant (diamètre × largeur) | Ф85x70/Ф83x115 | |
| Taille | |||
| 4.4. | Hauteur de levage maximale du cadre standard | h3 (mm) | 120 |
| 4.9 | Position de fonctionnement Hauteur minimum/maximum du levier de poignée | h14 (mm) | 1220 |
| 4.15 | Hauteur de chute des fourches | h13(mm) | 85 |
| 4.19 | Longueur totale | l1 (mm) | 2516(3770) |
| 4.20. | Longueur jusqu'à la face verticale de la fourche | l2 (mm) | 1366 |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1/b2 (mm) | 800 |
| 4.22 | Taille de la fourchette | s/ e/l (mm) | 55/170/1150 |
| 4.25 | Distance extérieure de la fourche | b5 (mm) | 540/685 |
| 4.34.1 | Palette largeur de chemin transversal 1000 × 1200 | Ast (mm) | 3190 |
| 4.34.2 | Palette largeur de chemin transversal 800 × 1200 | Ast (mm) | 3025 |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa (mm) | 2390 |
| Paramètre de performance | |||
| 5.1 | Vitesse de déplacement, pleine/sans charge | km/h | 9/12 |
| 5.2 | Vitesse de levage, pleine/sans charge | MS | 0.026/0.034 |
| 5.3 | Vitesse de descente, pleine/sans charge | MS | 0.025/0.021 |
| 5.8 | Montée maximale, pleine/sans charge | % | 8/13 |
| 5.10. | Type de frein de service | électromagnétisme | |
| Moteur, unité de puissance | |||
| 6.1 | Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60 minutes | kW | 2.5 |
| 6.2 | Puissance nominale du moteur de levage S3 15 % | kW | 2.2 |
| 6.4 | Tension de la batterie/capacité nominale | V/ Ah | 24/360 |
| Mécanisme d'entraînement/levage | |||
| 8.1 | Type de commande d'entraînement | en alternance | |
| autres paramètres | |||
| 10.5 | Type de direction | Électronique | |
| 10.7 | Niveau de bruit | dB(A) | 74 |
